水泥混凝土路面壓漿技術(shù)是采用巖工機具鉆孔穿透水泥面板深圳深安吉爾凈水器控制面板說明書，向板下填充水泥灰漿液，通過施加高壓，使板底基層松散處得以填充密實、基層與面板脫空處能夠聯(lián)結(jié)密實以達到面板均勻傳荷目深圳深安吉爾凈水器控制面板說明書的。壓漿處治主要的施工工序為定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養(yǎng)護。

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　　路面調(diào)查時采取外觀觀察及彎沉測試相結(jié)合的方法進行判斷：對錯臺板量取其高差并記錄之，對泥板最好在雨后及時觀察縫隙目前情況；對裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置。調(diào)查時，用油漆作好鉆孔位置，并以百米樁為參照，作好每塊壓漿板的詳細位置、損壞情況記錄，以備日后觀察壓漿效果。

　　（二）布孔

　　設(shè)計圖紙要求按梅花狀布孔，行車道布8孔，超車道8孔。對有少量斷裂的板塊（如板塊斷成二塊），壓漿孔作適當調(diào)整，在斷縫兩側(cè)各增加1～2孔。鉆孔前由技術(shù)人員選擇布孔位置，孔位選擇在板的四邊，距板邊各50cm為宜，一般避免在板中央位置布孔。如遇裂縫板，則考慮在裂縫周邊布孔，孔位與裂縫間距要大于30cm.

　　（三）鉆孔

　　采用鉆孔機鉆孔，為保證施工的連續(xù)性，鉆孔應(yīng)按確定的孔位提前進行，孔深以穿透板厚為宜。鉆頭選擇直徑3cm，混凝土板塊厚約24cm，鉆孔深度控制在28cm-33cm之間，并不得小于28cm.用吹氣的方法形成空腔，以便于灰漿的初始分布，用3cm橡膠管安插在孔口作為襯墊。橡膠管外徑與孔徑一致便于使灌漿栓塞與孔口緊密結(jié)合。防止漏漿，鉆孔后用紅漆在板面標注各孔壓漿順序。

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　　1、制各灰漿混合料

　　壓漿施工所用混合料配合比為（僅供參考），普通硅酸鹽水泥:粉煤灰:水:JK-24:鋁粉=1:O.6:0.7:O.16:0.001將水泥和粉煤灰按比例放入砂漿攪拌筒內(nèi)，攪拌15秒，然后加入Jk-24及鋁粉，攪拌15秒，再加水攪拌。投料過程中不停攪拌直至漿液均勻。將漿液送入攪拌器用泵送出。

　　2、板下壓漿

　　將灌漿栓塞打入孔中，錨固于水泥板塊，栓塞底部適當離開基層，軟管出料口套在栓塞上并固定好，如果連接部牢固或密封不夠，就會發(fā)生漏漿、暴孔、壓力打不上等現(xiàn)象。錨固牢靠后，開支栓塞泵，待運轉(zhuǎn)正常后，啟動灌漿泵，同時打開攪拌機底部出料開關(guān)，開始連續(xù)地向泵內(nèi)送灰漿，直到觀察到灰漿從一個孔流入另一個孔，當觀察到板開始抬升或灰漿流動線路內(nèi)的壓力迅速升高時，停止泵送。壓注漿液時，應(yīng)緩慢均勻加壓，一般當壓力達2.5～3MPa之間某一值時，應(yīng)保持穩(wěn)壓狀態(tài)2～3min以上，讓漿液在板底充分流動滲透，以達到擠密和充實的效果，然后打開卸荷開關(guān)，緩慢降壓，壓力回零。根據(jù)施工經(jīng)驗，壓漿時壓力一般控制在1～4MPa，其中錨臺沉板壓力為2～4MPa：一般脫空板為1-3MPa～唧泥、裂縫板壓力一般為2～3MPa即可，在施工過程中應(yīng)隨時觀察控制。壓漿過程中，相鄰孔（板）壓漿間隙均應(yīng)不停止制漿攪拌，以保持漿液均勻，不離析。

　　壓漿過程中壓力的確定至關(guān)重要，壓力過大易造成面板拱起斷裂，過小則無法壓滿。而壓漿機因型號不同，壓漿時壓力表所反映的壓力也不同，因此在壓漿前應(yīng)對壓力表進行測定，并在施工現(xiàn)場作試驗標定。壓漿過程注意事項如下：

　　當混凝土板縱、模縫隙有漿液冒出時，繼續(xù)灌漿5～10秒即應(yīng)停止，板底有積水處，積水會在漿液壓力下從縫隙冒出，此時需繼續(xù)壓漿，直至漿液冒出5～10秒后停止（這種情況下壓力為2～3EOa）。

　　對于板縫及邊緣冒漿，壓力無法達到規(guī)定值的，則先讓漿液順板縫自由冒出，漿液凝固后，再重新鉆孔壓漿，一直到壓力達到上述要求為止。

　　漿液從相鄰板縫隙或硬路肩縫隙冒出時，立即停止灌漿。

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　　壓漿結(jié)束應(yīng)立即拔出灌漿栓塞，立即插上木塞。以便有足夠的時間使灰漿充分凝固。如孔內(nèi)漿液下降，應(yīng)從混凝土縫隙處取漿液填至混凝土板面平齊。在不會回復(fù)壓力，確保灰漿不會從孔中擠出時，方可將木塞拔出，并用快凝水泥砂漿永久性密封孔口，并抹平。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時清掃并用水沖刷，避免灰漿流入路面縫隙，防止污染路面。

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　　灌漿后的2小時內(nèi)禁止車輛通過灌漿區(qū)，一般養(yǎng)護期為3天。

　　壓漿施工質(zhì)量控制：

　　場施工員應(yīng)認真作好施工記錄，主要包括以下幾個方面：

　　記錄每塊板的具體位置，錨臺或下沉高度，鉆孔位置。

　　認真填寫壓漿記錄，由項目部派專門技術(shù)人員對每臺壓漿機進行全程監(jiān)控，壓漿材料的配合比必須準確，并對每個孔的孔號、孔深、穩(wěn)定壓力、最大壓力、始壓時間、終壓時間、穩(wěn)壓時間、壓漿量進行詳細記錄。

　　根據(jù)記錄，每天整理出當天灌漿面積合計和用料數(shù)量（含人工、材料、機械等），以便以后進行經(jīng)濟分析。

　　定期制作灰漿試塊進行抗壓強度試驗，掌握第一手資料，準確掌握開放交通所需的最短時間。

　　壓漿必須按照一定順序進行，一般應(yīng)先壓橫縫兩側(cè)的孔，再壓其它孔，依次向前推移。壓漿時對每個孔位的壓力和時間應(yīng)嚴格把握，壓力達不到不行，達到了不穩(wěn)定也不行，穩(wěn)壓時間對壓漿結(jié)果有很大影響。

　　工地試驗室應(yīng)深入工地，對壓漿材料的質(zhì)量進行抽檢。

　　壓漿板塊養(yǎng)護3天后進行彎沉檢測，實測彎沉應(yīng)不大于14（10-2mm），對不合格的應(yīng)責(zé)成原施工組重新鉆孔壓漿，直至合格為止。

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